Équipement aéroportuaire Avion Restauration d'avion Camion de nourriture
Un camion de restauration pour avion est un véhicule spécialisé conçu pour livrer de la nourriture, des boissons et d'autres fournitures nécessaires directement à un avion. Dotés de fonctionnalités avancées, ces camions sont essentiels pour garantir aux passagers des repas frais et bien préparés pendant leurs vols. On voit souvent des camions de restauration dans les aéroports, travaillant en parfaite harmonie avec les équipes au sol pour faciliter un service rapide et efficace.
Systèmes de contrôle de la température : L’un des aspects les plus critiques des camions de restauration pour avions est leur capacité à maintenir des températures appropriées pour les aliments chauds et froids. Des systèmes avancés de contrôle de la température garantissent que les aliments restent à la bonne température, préservant ainsi leur qualité et leur sécurité.
Stockage personnalisable : Les camions de restauration sont dotés de diverses options de stockage pour accueillir différents types d'aliments et de boissons. Cela comprend des compartiments réfrigérés, un stockage chauffé et des étagères sécurisées pour les ustensiles et autres fournitures.
Conception conviviale : La conception de ces camions privilégie l’efficacité et la facilité d’utilisation. Des fonctionnalités telles que des ascenseurs hydrauliques et des rampes réglables facilitent le chargement et le déchargement rapides et sûrs des fournitures.
Conformité aux normes : Les camions de restauration aéronautique sont construits pour répondre à des normes strictes d’hygiène et de sécurité. Cela garantit que tous les processus de manipulation des aliments respectent les exigences réglementaires, évitant ainsi la contamination et maintenant des normes élevées de propreté.
Description du produit
Image détaillée de Équipement aéroportuaire Avion Restauration d'avion Camion de nourriture
Il'Étant emballés dans un conteneur à cadre, les frais de transport sont un peu plus élevés que ceux d'un conteneur d'expédition standard.
Nous sommes spécialisés dans la production de Camion de restauration pour avions
Utilisé pour les modèles d'avions
A300, A310, A318, A319, A320, A321, A330, A340, B707, B727, B737, B747, B757, B767, B777, DC8, 1L—18, 1L—62, MD11, MD80 etc., hors Airbus A380.
Performance opérationnelle
Chargement frontal : 2 730 m à 6 150 m ;
Charge utile : 4 000 kg.
Transmission
SUZU MLD-6Q, Manuel
Position du siège de conduite
Côté gauche
Dimensions
Dimension hors tout : 9900*2550*3880mm ;
Carrosserie du fourgon (extérieur) : 7 200 (L)* 2 480 (L) * 2 400 (H) mm, plancher en aluminium isolé et antidérapant ;
Plateforme fixe (près de la porte du fourgon) : 1400 mm(L)*2480 mm(W), plancher en aluminium antidérapant, avec une capacité de chargement de 1000 kg.
Vitesse de conduite
Max. 30 km/h
Système électrique 24 V CC
Châssis
Châssis commercial ISUZU, doté de techniques sophistiquées, sûr et fiable, supérieur au camion du même type avec d'autres châssis fabriqués en Chine.
Système hydraulique
Le système hydraulique principal est utilisé par des marques américaines et européennes, la vanne d'inversion hydraulique est monobloc avec main et système électrique. Il y a un filtre entre la pompe hydraulique et la vanne de commande, chaque sortie est équipée d'une vanne de verrouillage bidirectionnelle ;
Il est équipé d’un manomètre, d’une pompe de secours et d’une pompe manuelle.
Type de levage par ciseaux
L'analyse par éléments finis optimise le levage des ciseaux qui minimise les concentrations de contraintes et offre un faible poids et une longue durée de vie.
Mécanisme de verrouillage de sécurité et systèmes d'arrêt d'urgence
Plusieurs mécanismes de verrouillage et systèmes d'arrêt d'urgence empêchent les dommages potentiels à l'avion et au personnel, même si le véhicule présente un dysfonctionnement dans le pire des scénarios.
Lorsque la prise de force fonctionne, si la transmission est en prise, le véhicule ne peut pas être déplacé.
Si les pieds de support ne peuvent pas revenir à leur emplacement d’origine, le véhicule ne peut pas être déplacé.
Lorsque la carrosserie du fourgon se soulève, une alarme sonore et lumineuse sera envoyée
Si la carrosserie du fourgon ne peut pas revenir à son emplacement d'origine, les stabilisateurs ne peuvent pas être repris.
Si la vaste plate-forme ne peut pas revenir à son emplacement d'origine, la carrosserie du fourgon ne peut pas être abaissée.
Lors de la marche arrière, doit être équipé d'un signal d'avertissement sonore.
Doit être équipé d'un bouton de commande commun
Si les pieds de support ne peuvent pas revenir à leur emplacement d’origine, la carrosserie du fourgon ne peut pas être soulevée.
Le manchon en caoutchouc de la plate-forme avant installe le commutateur de proximité, la distance de détection est de 100 mm
Le dispositif de verrouillage interne et externe de la carrosserie du fourgon contrôle son levage.
Système de secours électrique, il peut actionner le levage et l'abaissement de la plate-forme, de la carrosserie du fourgon et des stabilisateurs.
Système d'urgence manuel, il peut faire monter et descendre la carrosserie du fourgon et reprendre les stabilisateurs, le temps d'exécution est supérieur à 5 minutes.
Les équipements de traction, les véhicules avant et arrière sont équipés d'un dispositif de couplage.
Commandes et jauges ergonomiques
Rapides, faciles à lire et simples à utiliser, les commandes et jauges ergonomiques du camion de restauration permettent à l'opérateur de se concentrer sur la production.
Système de gestion de flotte en option (si vous l'ajoutez, frais supplémentaires collectés)
Le système de gestion de flotte en option offre une communication et une transmission de données inter-véhicules intégrées, ainsi qu'une communication serveur-client entre les véhicules et le poste de contrôle central.
Équipement optionnel (il peut être ajouté selon votre demande, frais supplémentaires perçus)
Hayon
Auvent à commande électrohydraulique
Système de vision à 360°
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